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舒馬克對輪胎還是有意見1999/2/7

據舒馬克的說法,新制溝紋胎並不會讓高手佔便宜。而根據FIA的說法,這是因為減少輪胎抓地力,而沒考慮到氣流效應的結果。

舒馬克說:「很不幸,這和你拼命想增加速度的努力無關,一旦你越快,就讓你越增加這種困擾。」

由舒馬克和其他車手提出的類似看法卻和FIA老大Max Mosley主張背道而馳,FIA相信它自己那一套模擬溼地的理論,也就是在高手之中,像舒馬克這樣的人,會一直處於優勢---FIA說假如舒馬克講的是對的,那以前那些最好的車手處於幾乎沒有抓地力的年代,也不會名列前矛。

同時,法拉利的二號車手Eddie Irvine則直言新輪胎的危險性:「我們也許會慢一點,但如果你打滑出去,輪胎較少抓地力,那就會讓你更危險。」

Mosley則說,物理上可以證明無論車速多少,車輛打滑後會"永遠"停在同樣位置,而要談造成危險的要件,應是著重在車手失控時的車速快慢。